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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Etude sur les actions de réhabilitation des ponts en béton

Il est essentiel d'appliquer des méthodes de réhabilitation adéquates quand des dommages ou des défauts sont révélés par inspection. Comme les structures de ponts souffrent de diverses sortes de détérioration et dommages, de nombreuses méthodes de réhabilitation et renforcement ont été développées. L'objet de ce sous-thème est de fournir aux ingénieurs ouvrages d'art des exemples pratiques et instructifs de ces méthodes. Le groupe de travail a collecté des informations techniques sur des méthodes efficaces pour réhabiliter différents types de ponts. Le présent rapport concerne : les principaux types de dommages et défauts dans les composants des ponts en béton, ainsi que leurs causes ; les actions générales de réhabilitation ; les pratiques courantes pour une réhabilitation efficace des ponts. Les dommages causés par des événements accidentels, tels que séismes, collision et feu, sont traités par des méthodes complètement différentes et n'ont donc pas été inclus dans le cadre de ce travail.

Fiche d'information

  • Date : 2004
  • Auteur(s) : Comité technique 11 Ponts et autres Ouvrages routiers / Technical Committee 11 Bridges and Other Structures
  • Domaine(s) : Ponts routiers
  • Type : Bilingue anglais-français
  • Référence PIARC : 11.15.BFR
  • ISBN : 2-84060-180-X
  • Nombre de pages : 144